Scale Rumpfbausatz zu UNI-MECHANIK 2000, Best.-Nr. 4448.LN, UNI-Expert-Mechanik, Best.-Nr. 4450.L/4449.RXN oder UNI-Expert/Mechanik Elektro Best.-Nr. 4457.M
BO 105 CBS ist ein vorbildgetreuer Nachbau der bekanntesten Version des bewährten Mehrzweckhubschraubers der Fa. MBB (jetzt EUROCOPTER). Hubschrauber dieses Typs sind bei diversen Rettungsdiensten, beispielsweise bei der ADAC-Luftrettung, bei der Polizei in vielen Ländern und bei einer großen Zahl ziviler Unternehmen im Einsatz. Großer Leistungsüberschuss und hohe Sicherheit durch zwei Turbinen
sowie außergewöhnliche Manövrierbarkeit bis hin zum Kunstflug zeichnen die BO 105 aus. Das vorliegende Modell entspricht einer Einsatzmaschine der Polizeihubschrauberstaffel Dortmund aus dem Jahr 1984; andere Ausführungen (z.B. ADAC) können gleichermaßen aus diesem Bausatz erstellt werden. Je nach persönlichen Ansprüchen an die Vorbildtreue des Modells ist der Bauaufwand zur Fertigstellung unterschiedlich: Im einfachsten Fall wird die UNI-EXPERT-MECHANIK bzw. UNI-MECHANIK 2000 komplett - wie in der Trainer-Ausführungaufgebaut - in den Rumpf eingesetzt, wobei die dem Bausatz beiliegenden, rauchfarben getönten und von außen angeschraubten Scheiben denBlick ins Rumpfinnere dämpfen. Andererseits kann jedoch auch ein wettbewerbstaugliches Scale-Modell aufgebaut werden, wobei der Vorbau mit Tank, RC-Box und Akku-Konsole von der Mechanik abgetrennt wird, was einen weitgehenden Innenausbau des Cockpits ermöglicht. Der Tank wird dann seitlich links an der Mechanik befestigt, Empfänger und weitere Elektronikkomponenten finden in einer Box rechts an der Mechanik ihren Platz, und Schalter, Ladebuchse, Tank- sowie Glühkerzenanschluss sind auf der zurückverlegten Konsole durch eine der vorbildgetreuen Wartungsklappen zugänglich. Ein Scale-Ausbausatz für den Innenausbau mit Sitzen und Instrumentenkonsolen ist separat lieferbar, ebensovorbildgetreue, ungetönte Fenster, welche dann eingeklebt, angespachtelt und an den Rändern mit dem Rumpf zusammen überlackiert werden sollten, um absolut realistisch zu wirken. Ein dem Vorbild entsprechend ausfahrbarer, funktionsfähiger Landescheinwerfer ist ebenfalls als Zubehör lieferbar. Der weiß eingefärbte GFK-Rumpf wird mit weitgehend gefrästen Fenstern und Aussparungen geliefert und besitzt vorn oben eine ausreichend große Öffnung, um die UNI-EXPERT-MECHANIK bzw. UNI-MECHANIK 2000 komplett aufgebaut (einschließlich Kompaktschalldämpfer) einsetzen zu können; sie wird dann über vierSchrauben am Rumpfboden befestigt und oben über zwei weitere Befestigungspunkte abgestützt. Der Heckrotorantrieb erfolgt über eine 2-mm-Federstahlwelle und ein Umlenkgetriebe in der Seitenflosse; die Anlenkung wird mit einem CFK-Gestänge vorgenommen. Das Kufenlandegestell besitzt stabile, vorbildgetreu ausgeführte Kufenbrücken aus glasfaserverstärktem Kunststoff, welche dem Vorbild entsprechend durch den Rumpf geführt und innen an den Mechanikauflagen befestigt werden. Sowohl die obere Rumpfabdeckung als auch das Rumpfendstück sind, wie der Rumpf, aus GFK gefertigt mit hochwertiger, weiß glänzender Oberfläche; die Trennungen sind, soweit irgend möglich, mit den entsprechenden Fugen von Türen sowie Beplankungs- und Verkleidungsteilen zusammengelegt worden, so dass der optische Eindruck nicht beeinträchtigt wird. Die Wartungsklappen mit eingeformten Lüftungslamellensind als Tiefziehteile ausgeführt und werden in die im Rumpf eingeformten Vertiefungen geklebt; es können jedoch auch einzelne oder alle Klappenfunktionsfähig gestaltet werden für zusätzliche Zugangsöffnungen.
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